Ascensore tropicale per gli inquinanti
Un
team internazionale di ricercatori guidato a Potsdam, da Markus Rex dell'Istituto Alfred
Wegener, ha scoperto un fenomeno atmosferico precedentemente sconosciuto
sui mari del sud. Nella zona tropicale del Pacifico occidentale c'è
un foro invisibile naturale si
estende su diverse migliaia di chilometri, in uno strato che impedisce il
trasporto della maggior parte delle sostanze naturali e prodotte dall’uomo
nella stratosfera in virtù della sua composizione chimica. Come
in un ascensore gigante, molti composti chimici emessi a terra passano quindi
filtrati attraverso questo cosiddetto "strato detersivo" dell'atmosfera. Gli scienziati lo chiamano "OH scudo". Il fenomeno appena scoperto, in corso
nei mari del sud, aumenta la riduzione dell'ozono nelle regioni polari e
potrebbe avere significative influenze sul futuro del clima nella Terra - anche
a causa del crescente inquinamento atmosferico nel Sud Est Asiatico.
In un
primo momento Markus Rex aveva sospettato di una serie di misure
difettose. Nell'ottobre 2009 il
fisico atmosferico dell’ Alfred Wegener Institute, centro Helmholtz per la
ricerca polare e marina (AWI) era a bordo della nave da ricerca tedesca "Sonne" per misurare le sostanze in
tracce nell'atmosfera tropicale del Pacifico occidentale. Provato e testato mille volte, le sonde
di ozono inviate nel cielo tropicale con un palloncino di ricerca ogni 400
km non segnalavano niente. O, per
essere più precisi: quasi nulla. Le
concentrazioni di ozono nelle sue misure sono rimaste quasi costantemente al di
sotto del limite di rilevabilità di ca. 10 ppb (una parte di ozono per miliardo in volume (ppbv) significa che c'è
una molecola di ozono per ogni miliardo di molecole d'aria.)in tutta la
gamma verticale dalla superficie della Terra e sino ad un'altitudine di circa 15
chilometri. Normalmente le concentrazioni
di ozono in questa parte di
atmosfera sono da tre a dieci volte superiore.
Anche
se valori bassi ad un'altitudine di circa 15 chilometri erano noti da
precedenti misurazioni nella zona periferica dell’area tropicale nel Pacifico
occidentale, la completa assenza di ozono a tutte le altezze era sorprendente. Tuttavia, dopo i dubbi e vari test
degli strumenti, lo specialista a livello mondiale sull’ozono,universalmente
riconosciuto, disse che poteva essere un fenomeno ancora sconosciuto alla
scienza. Pochi anni di ricerca
più tardi e dopo il coinvolgimento di altri colleghi è arrivata la conferma: Markus Rex e il suo team a bordo del
"Sonne" rintracciarono un buco naturale gigantesco
oltre le fasce tropicali Mari del Sud, situato in uno speciale strato della
bassa atmosfera noto come lo "scudo
OH." "Anche
se il cielo sembra essere uno spazio ampiamente uniforme – cosi Markus Rex spiega la complessa
composizione dell'atmosfera- per molte persone, è composto chimicamente e
fisicamente da strati molto diversi ". Gli
strati d'aria vicino al suolo contengono centinaia o addirittura migliaia di
composti chimici. Questo è il
motivo per cui nelle fasi invernali e primaverili, le montagne e il mare, la
città e le foreste hanno tutte un odore diverso. La grande maggioranza di queste
sostanze sono suddivise in composti solubili in acqua nei chilometri più bassi
dell'atmosfera e vengono successivamente lavati dalla pioggia. Poiché questi
processi richiedono la presenza di una certa sostanza chimica, il cosiddetto
ossidrile (OH =) radicale, questa
parte dell'atmosfera è chiamata "OH
scudo". Esso agisce come
un enorme lavatrice atmosferica in cui OH è il detergente. Lo scudo OH è parte della troposfera, come
è chiamata la parte inferiore dell'atmosfera.
"Solo
pochi composti, estremamente longevi riescono a farsi strada attraverso lo
scudo OH,- dice Rex -, quindi attraversano
la tropopausa e entrano nella stratosfera." La tropopausa è lo strato limite tra la troposfera e il successivo
strato atmosferico sopra di esso, cioè la stratosfera. In particolare le sostanze che entrano
nella stratosfera dispiegano un impatto globale. La ragione di questo è che una volta
che hanno raggiunto la stratosfera, i loro prodotti di degradazione rimangono
lì per molti anni e vengono distribuiti su tutto il globo.
Composti
chimici estremamente longevi trovano la loro strada nella stratosfera, anche se
lo scudo OH è intatto. Includono
il metano, il protossido di azoto ("gas esilarante"), halon, bromuro
di metile e clorofluorocarburi (CFC), noti come "killer dell'ozono" perché
svolgono un ruolo importante nella riduzione dell'ozono nelle regioni polari.
Dopo
molti anni di ricerca gli scienziati hanno capito molto bene il complicato
processo di riduzione dell'ozono
stratosferico. "I tassi
di riduzione dell'ozono tuttavia misurati –cosi Markus Rex ha sottolineato un problema a lungo irrisolto della
ricerca atmosferica- erano spesso un po' più grandi di quanto teoricamente
calcolato nei nostri modelli. Attraverso la scoperta del buco OH sulla fascia tropicale del Pacifico occidentale ora abbiamo
probabilmente dato un contributo alla soluzione di questo complicato puzzle." E allo stesso tempo è stato scoperto
un fenomeno che pone una serie di nuove domande per la politica sul clima. I ricercatori stanno ora affrontano
queste domande in un nuovo progetto di ricerca finanziato dall'UE con circa 9
milioni di euro, vale a dire "StratoClim",
coordinato dal l'Istituto Alfred Wegener. Nell'ambito
di questo progetto sarà istituito una nuova stazione di monitoraggio nella
fascia tropicale del Pacifico Occidentale,
d’accordo con l'Istituto di Fisica Ambientale presso l'Università di Brema.
"Dobbiamo
renderci conto,- ricorda il fisico atmosferico di Potsdam -, come i composti
chimici che entrano nella stratosfera hanno sempre un impatto globale."
Grazie al foro OH che i ricercatori hanno scoperto sul Pacifico tropicale, una
maggiore quantità di idrocarburi bromurati possono raggiungere la stratosfera anche
in altre parti del mondo. Anche se la loro ascesa avviene tramite la
regione tropicale del Pacifico occidentale, questi composti amplificano la riduzione dell'ozono nelle regioni polari. Dal momento che gli scienziati
hanno identificato questo fenomeno, ne hanno tenuto conto nella modellazione di
riduzione dell'ozono stratosferico, i loro modelli corrispondevano ottimamente
con i dati effettivamente misurati.
Tuttavia,
non solo gli idrocarburi bromurati entrano nella stratosfera al di sopra della
regione tropicale del Pacifico occidentale.
"Si può immaginare questa regione -afferma Markus Rex utilizzando un confronto-
come un elevatore gigante (ascensore) alla stratosfera. Altre sostanze, anche
qui aumentano in misura ancora sconosciuta mentre sono intercettati in misura
maggiore nello scudo OH altrove sul
globo. Un esempio è il biossido di zolfo, che ha un impatto
significativo sul clima.
Particelle di zolfo nella stratosfera riflettono la luce solare e quindi agiscono antagonisticamente ai
gas serra atmosferici come CO 2 , che cattura il calore del sole sulla
Terra. Per dirla semplicemente, mentre i gas
serra nell'atmosfera riscaldano il mondo, particelle di zolfo nella stratosfera
hanno un effetto di raffreddamento. "Il sud Est dell’ Asia si sta sviluppando rapidamente in
termini economici, -spiega Markus Rex
-un problema al quale viene dato poca attenzione . Contrariamente alla maggior parte
delle nazioni industrializzate, tuttavia, poco è stato investito nella
tecnologia dei filtri finora. Ecco perché le emissioni di anidride solforosa
sono in aumento sostanzialmente al presente in questa regione ".
Se si
tiene conto che l'anidride solforosa può anche raggiungere la stratosfera
attraverso il foro OH sulla fascia
tropicale del Pacifico occidentale, diventa evidente che l'ascensore atmosferico sopra i
mari del Sud non solo aumenta nello strato di ozono, ma può influenzare il
clima della Terra intera . Infatti,
lo strato di aerosol nella stratosfera, composto da particelle di zolfo,
sembra essere diventato più spesso negli ultimi anni. I ricercatori non sanno se vi sia qui un
collegamento .
Non
sarebbe un colpo di fortuna se gli inquinanti atmosferici provenienti dal
Sud-Est asiatico mitigassero il riscaldamento climatico?
"In
nessun modo,- afferma vigorosamente Markus Rex – perché il buco OH sui mari del Sud è soprattutto
un'ulteriore prova di quanto siano complessi i processi climatici . E siamo molto
lontani dal valutare le conseguenze di una maggiore ingresso di zolfo nella
stratosfera. Pertanto, dovremmo fare ogni sforzo per comprendere i processi in
atmosfera nel miglior modo possibile ed evitare qualsiasi forma di
manipolazione conscia o inconscia che potrebbe avere un risultato sconosciuto.
"
Perché
c'è un foro OH sopra il Pacifico occidentale?
L'aria
nella fascia tropicale del Pacifico occidentale è estremamente pulita. Le masse d'aria in questa zona sono
state trasportate attraverso la distesa del grande oceano Pacifico con gli alisei e per lungo tempo non hanno
avuto più contatti con foreste e altri ecosistemi terrestri che producono innumerevoli
idrocarburi di breve durata e li rilasciano nell'aria. In queste condizioni l'aria pulita OH
è formata da ozono con una trasformazione chimica in grande misura. Se non vi è alcun ozono nell'atmosfera inferiore (= troposfera), come avviene nel Pacifico occidentale, solo poco OH
può essere formato. Il risultato
è un foro nella fascia degli OH.
L’ozono, a sua volta, si forma nella
bassa atmosfera solo se ci sono ossidi
di azoto sufficienti lì. Grandi
quantità di composti di ossido di azoto
sono prodotti da fulmini di
particolare intensità sulla terra. Tuttavia,
le masse d'aria nella fascia tropicale del Pacifico occidentale non sono stati
esposti a tempeste tropicali continentali per lungo tempo durante il loro
trasporto attraverso il gigante dell'oceano. E
la produzione di fulmini nella tempesta sopra l'oceano è relativamente piccola. Allo stesso tempo la durata di ozono atmosferico è
breve a causa delle condizioni eccezionalmente calde e umide nella fascia
tropicale Pacifico Ovest. In
questa regione del mare del Sud le temperature superficiali del mare sono più
alte che altrove sul nostro pianeta, rendendo l'aria non solo abbastanza calda, ma
anche abbastanza umida. L'ozono è quindi perso rapidamente,
soprattutto direttamente sopra l'acqua. E
a causa della mancanza di composti di
ossido di azoto, poco ozono
viene successivamente formato. Mescolamento
verticale rapido nelle zone di convezione che esistono ovunque sopra il mare
caldo e in cui l’aria calda sale si prende cura del resto. Infine, non c'è più ozono in tutta la colonna d'aria nella
troposfera. E senza ozono la
formazione di OH viene soppressa.
Che
impatto ha il foro OH sopra il Pacifico occidentale ?
La molecola OH è anche chiamata il detersivo dell'atmosfera. Quasi
tutte le migliaia di diverse sostanze chimiche prodotte da persone, animali, piante,
funghi, alghe o microrganismi sul terreno o negli oceani reagiscono
rapidamente con OH e vengono abbattute
in questo processo. Pertanto,
virtualmente nessuna di queste sostanze arriva nella stratosfera. Nella zona del foro OH, tuttavia, una porzione maggiore di questa miscela
eterogenea chimica può entrare nella stratosfera.
E le
emissioni locali possono svolgere un impatto globale, soprattutto se lo fanno dalla
stratosfera. Si diffondono a
livello globale e possono influenzare la composizione dell'aria per molti anni
- con conseguenze di vasta portata per la chimica
dell'ozono, formazione di aerosol
e il clima in generale.
Perché
il buco OH non è stato scoperto prima?
La
fascia tropicale del Pacifico occidentale è una delle regioni più remote del
nostro pianeta. Questo è il motivo per cui ampie misure della composizione
dell'aria devono ancora avvenire in questa zona. C'è qui anche
una notevole lacuna nella rete altrimenti fitta di stazioni di misura globale
dell'ozono. Anche nelle precedenti misurazioni
delle sezioni periferiche della regione ora indagate mostrano valori minimi di ozono nella zona
della troposfera superiore, ma non i valori costantemente bassi che sono stati
trovati ora per tutta la profondità della troposfera. Il fenomeno di
recente scoperta si rivela in tutta la sua portata solo attraverso misurazioni
eseguite per un tale grado di estensione
per la prima volta e non si era afferrato, affatto, in precedenza.
Commenti
Posta un commento